TR
EN
DIN EN 1344, yaya alanlarındaki döşeme yüzeyleri için en az 55 SRT değerine (SRT = Kayma Direnci Test Cihazı) karşılık gelen U3 kayma direnci sınıfını gerektirir. Bu gereklilik tüm wienerberger taban tuğlaları tarafından karşılanır!
- /
- Zemin Tuğlaları
- /
- Kilinker Taban Tuğlaları Nasıl Döşenir?
Kilinker Taban Tuğlaları Nasıl Döşenir?
Bahçenizde verandanızı, araba yolunuzu veya yürüyüş yolunuzu mu inşa etmeyi planlıyorsunuz? Bu tamamen mümkün! Sadece birkaç adımda kilinker taban tuğlaları ile zemininizi kaplayabilirsiniz.
Adım 1: Taban Tuğlalarının Alt Temelinin Oluşturulması
Alt Temele Uygun Zemine Ulaşılması
Alt zemin veya yol yatağı genellikle toprağın kazılmasıyla elde edilir. Alt toprağın temeli, kilinker taban tuğlaları ve bunların üzerine yerleştirilecek yükü (örneğin araba yolu üzerindeki bir araba gibi) destekleyecek kadar sağlam olması önemlidir. Alt toprak da yeterince geçirgen olmalıdır. Bu, Klinker taban tuğlalarının kalınlığından daha derin kazı yapılmasını gerekli kılar. Bu yüzden derinliğin kontrol edildiğinden emin olunmalıdır.
Klinker Taban tuğla yapılacak bölgenin sınırlarının bir tel veya ip ile belirlenmesi
Alt zeminin her yerde yeterince derin olmasını sağlamak için tel ve kazıklar kullanabilirsiniz. Bunu yaparken, yağmur suyunu yeterince tahliye etmek için nihai bitişte eğimin de dikkate alınması gerekir. (100 m'de 2 m). Gerekli toprağı kazdıktan sonra yüzeyin kir, döküntü ve sudan tamamen arındırılmış olduğundan emin olunmalıdır.
Adım 2: Sınır elemanlarının belirlenmesi ve kullanılması
Klinker taban tuğlaların sınırlarının belirlenmesi önceliklidir
Düzgün yerleştirilmiş bir bordür veya kenar çok önemlidir çünkü kil klinkerleri yerinde tutar.
- Bunun için genellikle sadece prekast veya klinker taban tuğlalar gibi, çizgi şeklinde elemanlara ihtiyacınız vardır. Bunları daha temeli atmadan önce zemine yerleştirin. Dolgunun altına ayrıca 5 ila 10 cm kum daha uygulayın. Son olarak, kenarları harç ile sabitleyin ve 1 gün boyunca sertleşmeye bırakılmalıdır.
- Ekstra ipucu: Çok fazla kil klinker kesmek zorunda kalmamak için, önceden bir sıra kil klinker yerleştirmek en iyisidir. Bu şekilde, klinkerleri kesmek zorunda kalmadan sınırların ne kadar aralıklı olması gerektiğini bilirsiniz. Herhangi bir boyut farklılıklarından kaçınmak için 4 farklı paletten kil klinker kullanılmalıdır.
- Kil klinkerler üzerinde suyun göllenmesini önlemek için kenardan yaklaşık 0,5 cm daha yüksekte bitirilmelidir (oluk kullanıldığında gerekli değildir).
- Bordüre ek olarak 1 veya 2 sıra (yan yana yerleştirilmiş 2 sıra kilinker taban tuğla) sağlamak en iyisidir. Özellikle diyagonal derzlerle yapılması planlanmış kil tuğlalarının bordüre yaslanmaması sağlanır.
Önemli: Alt temeli oluşturmadan önce harcın sertleşmesinden emin olunmalıdır.
Adım 3: Geotekstil serilmesi ve temelin oluşturulması
Temel atma
Öncelikle alt toprak ile temel arasına bir jeotekstil yerleştirilmelidir. Bu, suyun alt toprağa nüfuz etmesine izin veren, ancak kirin temele girmesini önleyen plastik esaslı örtüdür.
Temelin kalınlığı ve malzemesi 2 faktöre bağlıdır:
- Alt zeminin taşıma gücü (örnek, kil veya kum)
- Beklenen yük (verandadaki bahçe mobilyaları veya garaj yolundaki bir araba)
Veranda, yürüyüş yolu, araba yolu gibi özel uygulamalarda 20 ila 25 cm sıkıştırılmış kırma taştan oluşan bir temel genellikle yeterlidir. Kışın dondan zarar görmemeniz için temelin sıkıştırılmış olduğundan ve yeterince geçirgen kaldığından emin olunmalıdır.
Önemli: Suyun akıp gitmesini sağlamak için son bitişte %2'lik bir eğim gereklidir. Bunu temel atarken zaten yapmalısınız.
Adım 4: Klinker taban tuğlası döşeme öncesi son katman
Son temel katmanın atılması
Yaklaşık 4 cm'lik bir döşeme yatağı (son katman) uygulayın. Kil klinkerler daha sonra bunun üzerine yerleştirilecektir. Malzeme olarak kırılmış kum 0/4 gibi iri taneli, köşeli kum veya çakıl kullanın. Çok ince malzeme temele nüfuz edebilir ve çökmeye neden olabilir.
Kaplama tabakasına kum eşit şekilde yayılmalıdır
-
Kalınlık 50 mm'ye kadar düzleştirilmelidir
Döşeme yatağını düzleştirmek için çıtalar ve mastar kullanılmalıdır.
Adım 5: Klinker taban tuğlalarının yerleştirlmesi
Döşeme düzenini koruyabilmek için her zaman yandan başlanmalıdır
Kil tuğlaların bordürden 5 mm daha yüksek olduğundan emin olunmalıdır.
'Tıkla-tıkla-bırak' yöntemini kullanma
Önce kil klinkeri çevresindeki 2 kil klinkere vurulduktan sonra kil yatağına döşenmelidir. Kil klinkerleri kaydırmayın, çünkü döşeme yatağından gelen malzeme klinkerlerin arasına girebilir ve düzensiz derzler elde edilebilir.
Kil klinkerlerin döşenmesi
İdeal renk farklılıklarını ve yayılma boyutu toleranslarını elde etmek için 4 farklı paletten taban tuğlaları karıştırlmalıdır.
Düzlüğü kontrol edin
Yöntem 1: Metre ile.
Her 5 sırada bir doğrusallığı kontrol edin.
Düzlüğü kontrol edin
Yöntem 2: Terazi ve Gönye ile.
Her 5 sırada bir doğrusallığı kontrol edilmelidir.
Kil klinkerlerinin su testeresi ile kesilmesi
Kenarlarda geçiş parçaları gerektiren bir döşeme deseni seçerseniz (kesilmiş kil klinkerler), bu noktaları başlangıçta atlayın ve projenizin en sonunda yerleştirilmelidir. Taban tuğlaların 1/3'ünden daha küçük geçiş parçaları kullanılmamalıdır.
Adım 6 - Yüzey hazırlığı ve derz dolgusu yapılması
Yüzey temizleme
Tüm kil klinkerler yerleştirildikten sonra yüzeyi süpürülerek temizlenmelidir.
Derzlerin kum ile doldurlması
Derzleri kum ile doldurabilirsiniz. Bunun için köşeli kırma kum veya çakıl, tane dağılımı 0/1 veya 0/2 sınırlarında olan ince malzeme kullanılmalıdır.
Kumun taban tuğlaların üzerine serilmesi
Tüm derzleri doldurmak için kumu tamamen sererek süpürün. Ardından fazla kum alınmalıdır.
Kompaktör ile sıkıştırma ve düzeltme
Kauçuk tabanlı düz kompaktör ile yüzey sıkıştırılmalıdır. Kenardan başlanmalı ve her zaman bir önce kompaktölenen bölge % 50 üst üste binmelidir. Titreşim, kumun derzlerin içine doğru yerleşmesini sağlar. Bu sırada derz malzemesi de gerilir. Aynı zamanda son katman da (doğrudan klinker taban tuğlaların altındaki) sıkıştırılır. Burada yaklaşık 1 cm'lik bir oturmaya izin verilmesi önemlidir. Optimum sonuç için işlemi 2-3 kez tekrarlanmalıdır.
Sonuç
Bu adımları izlediğinizde, kil klinkerlerimizle kendi garaj yolunuzu, yürüyüş yolunuzu veya verandanızı inşa etmekte hiç zorlanılmayacaktır.
Aquata, yağmur suyunu drenaj yapan taban tuğlası
Aquata ile bir veranda veya araba yolu inşa etmek istiyorsanız, adımların çoğu aynıdır, ancak aşağıdaki ilgi çekici noktalar vardır.
Son temel katmanının atılması
Son temel katmanı için 1/3 oranında “kırma taş” kullanılmalıdır. Temel üzerine eşit olarak yayılmalıdır.
Kalınlık 50 mm'ye kadar düzleştirilmelidir.
Kilinker Taban tuğlasının döşenmesi
Klinker taban tuğlasının çevredeki klinkere vurulduktan sonra sıkıştırılmamış son temel katmanına doğru şekilde yerleştirilmelidir. (tıkla ve bırak yöntemi).
Taban Tuğlanın döşenmesi
Not: Ara parçaların konumuna dikkat edilmelidir.
Yüzey hazırlığı ve derz dolgusu yapılması
1/3 oranında kırma taş kullanılmalıdır.
Ayrıca Aquata ile, derz dolgusunun derzlere inebilmesi ve klinkerler arasında sıkılaşabilmesi için yüzey kompaktörlenmelidir.
Derzler her zaman harç malzemesi ile tamamen doldurulmalıdır
Sonuç
Dekoratif kaplama için işleme tavsiyesi
Parke döşemek başlı başına bir meslektir. En iyisi profesyonel bir finişer veya peyzaj uzmanına bırakmaktır. Kendiniz yapacaksanız, iyi düşünülmüş seçimler yapın ve pratik yönergelerimizi okuyun.
Alt Temel ve Temel
İyi, dayanıklı taban tuğlası uygulaması sağlam bir temelle başlar. İyi bir temel, verandanızın veya bahçe yolunuzun batmamasını sağlar. Temelin belirlenmesinde alt temel ve temel uygulaması taban tuğlası için çok önemlidir. Alt zemin zayıfsa, daha ağır veya daha kalın bir temel gerekir. Taban tuğlaları bir araba yolu için kullanıyorsanız, daha fazla yük vardır ve temeli buna göre ayarlamak akıllıca olacaktır.
Taban tuğlası döşemesi genellikle iki katmandan oluşur; bir altlık ve bir temel katmanı. Bir araba yolu için, halı altlık kaba kırma taş veya kırma molozdan oluşur ve üzerine bir son kat kumu serilir. Taban tuğla için, sılışabilir alt temel ve kum tabakasından oluşan son kat temelden oluşan altlık genellikle yeterlidir. Taban tuğlası katmanları toplam en az 20-30 cm kalınlığında olmalıdır. Kireçsiz Sıkışabilir (stabilize) dolgu ve dolgu kumu kullanılmalıdır. Bir temel tabakası çökebilir. Bu nedenle, sıkıştırmak için kompaktör kullanılmalıdır.. Taban tuğlalarının döşeme sırasında kum yatağını pürüzsüz tutulmalıdır, bu serme işlemini kolaylaştırır.
Uygun drenaj için alt temelin üzerine 3-5 cm’lik bir kum tabakası yerleştirin. Bu, herhangi bir kalsiyum çiçeklenmesi olasılığını azaltır.
Taban tuğla döşemesi doğru yönde ve düzgün drenajının olması sağlanmalıdır. Döşemenin doğrusal metresi başına 1 cm’lik bir eğime ihtiyaç vardır. Gerekirse, alt temelde veya temelde drenaj kullanılmalıdır. Bu, yağmur suyunun akıllıca yönlendirmesini sağlar.
Farklı taban tuğlası döşemeleri
Taban tuğlaları için birçok bağlama seçeneği vardır. Balıksırtı ve dirsek bağlama çok dayanıklıdır ve bu nedenle bir araba yolu için son derece uygundur. Yaya yolları ve teraslar için blok bağlama, yarım tuğla bağlama veya çapraz bağlama kullanılabilir. Zikzak bağlama, ara bir katmanla işaretlemeler uygulamanın mümkün olduğu çapraz bağlamanın bir çeşididir.
Degrede
Wienerberger zemin tuğlalarını her zaman paletlerde teslim eder. Teslim edilen tuğlaları ürün kodu, renk, boyut ve herhangi bir düzensizlik açısından kontrol edilmelidir. Renk geçişleri olan (degrede) zemin tuğlaları seçildiğinde tuğlaları farklı paletlerden ve çapraz olarak palet başına yani katman katman kullanılmamalıdır. Bu, farklı renklerin ve renk geçişleirnin güzel bir şekilde dağılmasını sağlar.
Tuğlaları birbirinin üzerine kaydırmayın, ancak tek seferde paletten ‘kaldırın’. Taban tuğlaları döşerken, bordür yapılması gereklidir. Bu, taban tuğlalarının itilmesini veya batmasını önler. Kaldırım tuğlaları arasında 2-3 mm’lik bir derz bırakın. Bu, derz kumunu süpürmek, kaldırım tuğlalarının kırılmasını önlemek ve boyut farkını telafi etmek için gereklidir.
Taban tuğlalarını her zaman aynı yönde işleyin.
Kaldırım döşerken, tuğlaları da ölçülerine göre kesmeniz gerekecektir. Bunu tuğla kesici adı verilen bir aletle yapmanızı öneririz. Kaldırım tuğlalarını ölçülerine göre kesmek, kesme kaybı olarak da bilinen israfa neden olur. Bu nedenle, kaldırım tuğlaları sipariş ederken yaklaşık %5 kaybı hesaba katın. Bu, özellikle balıksırtı desenindeki taban tuğlaları için önerilir.
Boyut dağılımı
Kurutma ve pişirme üretim süreci nedeniyle, tüm döşeme tuğlaları aynı boyutta değildir. Tuğlanın belirtilen boyutları, ortalama boyuttan farklı olabilir ve farklılık gösterebilir. Bir partideki en büyük ve en küçük döşeme tuğlası arasındaki boyut farkına boyut farklılığı denir. Elbette bunlar çok küçük farklardır, genellikle sadece birkaç milimetredir.
Sonlandırma
Her şey hazır olduğunda,Taban tuğlalarını iri taneli, kireçsiz kum veya kireçsiz kırılmış kumla doldurmalısınız. Daha sonra süpürün ve ardından kauçuk tabanlı kompaktör ile sıkıştırılmalıdır.. Daha sonra Taban tuğlaları süpürülüp ve derzlertamamen doldurulmalıdır. Derzler eksikse veya doldurulmamışsa, kullanım sırasında taban tuğlalarında küçük kırılmalar oluşabilir.
Kompaktör esnasında derzler yeterince doldurulmamışsa veya yeterli derz bırakılmamışsa bir taban tuğlası diğer taban tuğlasın çarparak taban tuğlalarında küçük ince çatlaklar oluşabilir ve kompaktörün titreşimleri nedeniyle küçük pul pul dökülmeler meydana gelebilir. Taban tuğlaları arasındaki gerekli derz uygulanmamışsa ve titreşimden önce derz kumu sağlanmazsa pul pul dökülme artar.
Rustik bir görünüme sahip olan yuvarlanmış ürünlerde, derzlerin yeterli şekilde doldurulmasına rağmen kaldırım tuğlasının yüzeyindeki ince çatlaklar nedeniyle küçük kırılmalar yine de meydana gelebilir. Bu, yuvarlanma işleminin doğasında vardır.
Temizlik ve bakım
Taban tuğlalarında kirlenme
Taban tuğlaları çeşitli nedenlerle kirlenebilir; taban tuğlalarının düzenli olarak süpürülmesi (genellikle) bu kirlenmeyi önlemek için yeterlidir. Yüksek basınçlı temizleyici kullanılması önerilmez.
Taban tuğlalarında çiçeklenme
Taban tuğlalarında belirli yerlerde, özellikle yağmur suyundan düzenli olarak ıslanmayan kısımlarda, örneğin bir araba barınağının altında veya büyük çatı çıkıntılarında beyaz bir çiçeklenme görülebilir. Bu çiçeklenme genellikle kaldırımın döşendiği alt tabakadaki çözünebilir maddelerden kaynaklanır. Kaldırım tuğlası bir taşıma aracı görevi görür. Bu beyaz çiçeklenmeyi gidermek için genellikle suyla düzenli olarak fırçalamak yeterlidir. Çiçeklenmeyi özel temizlik maddeleriyle temizlemek mümkündür.
Yeşillenen taban tuğlaları
Yağmur ve yüzey suyunun etkileri nedeniyle uzun süre ıslak kalan kaldırımlarda yeşillenmeler oluşabilir. Bu yeşil renk bozulması, kaldırımın bazı kısımlarında da oluşabilir. Yosun gibi doğal organizmalar, uzun süre ıslak kalan kaldırım tuğlaları gibi nemli bir yüzeyde gelişebilir. Bu, tedarik edilen kaldırım tuğlalarının kalitesine bağlanamayacak doğal bir süreçtir.
Taban tuğlalarının bakımı, onarımı ve temizliği
Tban tuğlaları dikkatlice temizlenmelidir. En erken bir yıllık bir süreden sonra makineyle temizlenmelidir. Her durumda vakumlamadan kaçınılmalıdır.
Taban tuğlaları düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çıkarılan herhangi bir derz malzemesi derhal değiştirilmelidir. Su tutulmasına neden olabilecek deformasyonlar, çökmeler derhal giderilmelidir. Klinker parke taşları sıvılarla kirlenmişse, örneğin yaz barbekülerinden veya damlayan motor yağından, bunları çıkarmak için uzman bayilerden temin edilebilen temizlik maddeleri kullanılabilir. Klinker parke taşları bu temizlikten etkilenmez ve renk haslıkları bozulmaz. Doğal sebeplerden kaynaklı kirlenmeler genellikle kendiliğinden kaybolur.
Yol tuzu birikintilerini temizlemek için, sadece yüzeyi süpürmenizi öneririz. Doğal serpme, yol tuzunu kademeli olarak temizler. Yol tuzuna alternatif olarak, genellikle grit veya granül kullanımı önerilir.
Kapalı alanlarda
Yağmur suyunun doğal yıkanma etkisini, çatılı alanlarda bile simüle etmek için, bu alanlar zaman zaman suyla ovulmalıdır. Klinker yüzeyinin yüksek basınçlı temizleyiciyle temizlenmesi, derzlerin yıkanma riski nedeniyle önerilmez.
Kayma direnci/tutma
Taban tuğlalarının yüzeyleri taşlanmamış, cilalanmamış veya özellikle pürüzsüz bir yüzey oluşturacak şekilde üretilmemişse yeterli kayma direncine sahiptir.
Haberdar olun
Bültenimize abone olun ve tüm gelişmeleri e-posta olarak alın.
